seven@nbbolongmachinery.com    +8619715746880
Cont

Onko sinulla kysyttävää?

+8619715746880

Kuuma taonta
video
Kuuma taonta

Kuuma taonta

Kuumataonta on metallin muotoiluprosessi, jossa käytetään lämpöä - tyypillisesti 1 000 - 1 200 astetta teräkselle - vähentämään virtausjännitystä ja mahdollistamaan monimutkaisen muodonmuutoksen yhdellä painalluksella. Näissä lämpötiloissa dynaaminen uudelleenkiteytyminen tapahtuu samanaikaisesti muodonmuutoksen kanssa: uusia, hienoja rakeita muodostuu jatkuvasti ja ne korvaavat alkuperäisen karkean, valettu{5}}rakenteen. Tämä on kuumatakomisen määräävä mekanismi – ja syy siihen, että kuumataotut osat ovat tehokkaampia kuin valetut tai koneistetut vaihtoehdot korkean -jännityksen ja{8}}jakson sovelluksissa.
Prosessoimme hiilirakenneteräksiä, seostettuja rakenneteräksiä ja messinkiä kuumataotuiksi komponenteiksi Φ8–150 mm ±0,1 mm:n mittatarkkuudella taottuna-. Integroitu kylmäpääsy-, kylmäpuristus- ja CNC-koneistuslinjoihimme – yksi lähde, IATF 16949 -sertifioitu.
Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. on yksi johtavista kuumatakomisen valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Voit vapaasti ostaa Kiinassa valmistettua kestävää kuumataontaa täältä tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä.

 

 

Muodostusominaisuudet

 

Materiaaliluokka

Tyypilliset metalliseokset

Esimerkkejä komponenteista

As-taotut ominaisuudet

Hiilirakenneteräkset

20#, 35#, 45#, 50Mn, 65Mn

Jarrujärjestelmän osat, rakenneosat, voimansiirron osat

Hienostunut raerakenne, korkea sitkeys, hyvä väsymiskestävyys

Seosrakenneteräkset

40Cr, 42CrMo, 20CrMnTi, 35CrMo

Vaihteiston aihiot, kiertokanget, ohjausnivelet, korkean{0}}rasituskomponentit

Korkea lujuus-/-painosuhde, kulutuskestävyys, lämpö-käsiteltävä

Messinki

H62, H65

Tarkkuusliittimet, venttiilikomponentit, sähköosat

Hyvä korroosionkestävyys, tasainen viimeistely, koneistettava

 

 

Prosessin tekniset tiedot

 

Parametri

Arvo

Laitteet

Korkeatehoiset-kuumataontapuristimet induktioaihionlämmittimillä

Lämmitysmenetelmä

Induktiolämmitys tarkkaan lämpötilan säätöön ja kalkkikiven vähentämiseen

Prosessin lämpötila

1000 astetta – 1200 astetta (teräs); 700 - 850 astetta (messinki)

Tyypillinen painokuorma

10 – 50 MN (riippuen komponentin koosta ja materiaalista)

Mittojen tarkkuus

±0,1 mm-taottuna

Toissijaiset toiminnot

CNC-viimeistely, lämpökäsittely, pintakäsittely

Sertifikaatit

IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, IECQ QC080000

 

 

Suorituskyvyn kohokohdat

 

Dynaaminen uudelleenkiteytyminen – jyvien jalostus-prosessissa

Taontalämpötiloissa uudet rakeet ydintyvät ja kasvavat muodonmuutoksen aikana korvaten alkuperäisen karkean rakenteen. Tulos: hienoja, tasakeskeisiä rakeita koko osassa -, ei vain pinnalla. Tämä tarjoaa paremman myötörajan, paremman sitkeyden ja erinomaisen väsymiskestävyyden kuin valetut tai koneistetut osat.

01

Jatkuva viljavirtaus – ei leikattuja kuituja

Muodonmuutosprosessi kohdistaa raerakenteen osan ääriviivaa pitkin. Toisin kuin koneistus -, joka leikkaa raeraajat -, kuumataonta säilyttää jatkuvat virtauslinjat. Komponentit ovat vahvempia kuormitusreittejä pitkin ja kestävät paremmin halkeilua.

02

Suljettu taonta lähes{0}}verkkomuotoon

Suljettu muotti (jäljennysmuotti) tuottaa yksityiskohtaisia ​​geometrioita ±0,1 mm:n tarkkuudella-taottuna. Vähäinen jälkityöstö-vaatii. Materiaalihävikki rajoittuu leimahdukseen -, ei kiinteästä tangosta työstämällä syntyviin merkittäviin lastuihin.

03

Moni{0}}materiaalimahdollisuus

Prosessoimme hiilirakenneteräksiä, seosteräksiä ja messinkiä - tarjoamalla asiakkaille laajan materiaalivalikoiman saman katon alla ja kullekin seokselle räätälöidyt lämmitys- ja muovausparametrit.

04

IATF 16949 -sertifioitu laitos

Täydellinen PPAP Level 3 -dokumentaatio saatavilla - prosessi-FMEA, ohjaussuunnitelmat, kykytutkimukset -, jotka on laadittu saman standardin mukaisesti, jota käytämme tason 1 autoasiakkaille.

05

 

 

Laadunvalvonta

 

13

 

 

Sovellukset

 

Autojen jarrujärjestelmän osat

Jarrulevyt, jarrutelineet ja jarrusylinterit kuumataotaan hiili- ja seosteräksistä kestämään toistuvia lämpöjaksoja ja suuria mekaanisia kuormituksia. Jatkuva viljan virtaus ja hienostunut mikrorakenne tarjoavat lujuuden, taipuisuuden ja lämpöstabiilisuuden yhdistelmän, jota vaaditaan turvalliseen,-kestoiseen jarrutustehoon.

Voimansiirron ja voimansiirron komponentit

Laippahaarukat, vetoakselit, yleisnivelet, nivellevyt ja vaihteistoaihiot kuumataotaan siirtämään tehoa tehokkaasti moottorista pyörille. Kuumataontaminen tuottaa vääntölujuuden ja väsymisiän, jota valetut tai koneistetut vaihtoehdot eivät pysty vastaamaan.

Runko ja rakenneosat

Ohjausnivelet, kiertokanket ja jousituksen komponentit valmistetaan takomalla suljetulla takomalla, jolloin saavutetaan lujuus-/-painosuhde ja mittojen tasaisuus, jotka vaaditaan{2}}suurten autojen kokoonpanoon.

Teollisuuden laitteet ja koneet

Hiili- ja seosteräksistä kuumataotut venttiilikomponentit, pumppukotelot ja raskaiden koneiden rakenneosat - kulutuskestävyyden ja kestävyyden takaamiseksi vaativissa käyttöympäristöissä.

 

 

Beyond Automotive

 

sektori

Tyypilliset komponentit

Keskeiset vaatimukset

Raskaat maansiirtolaitteet

Telakomponentit, rakenteelliset linkit, kääntötapit

Iskunkestävyys, kulutuskestävyys, suuri osakapasiteetti

Öljy ja kaasu

Venttiilirungot, laipat, putkiliittimet

Paineen eheys, korroosionkestävyys, materiaalin jäljitettävyys

Sähköntuotanto

Turbiinikomponentit, generaattorin osat

Korkea{0}}lämpötilalujuus, väsymiskestävyys

Maatalouden laitteet

Alustan osat, voimansiirron osat

Kestävyys, kustannus{0}}tehokas tilavuus, säänkestävyys

Yleinen teollisuus

Räätälöidyt takeet piirustuksen/erittelyn mukaan

Suunnittelun joustavuus, materiaalivalikoima, erän jäljitettävyys

 

 

Miksi kuumatakominen

 

Metallurginen ero kuumatakonnan ja muiden valmistusmenetelmien välillä ei ole hienovarainen:

Valettu osat– sula metalli jähmettyy satunnaisella, dendriittisellä raerakenteella. Huokoisuus ja sulkeumat ovat väistämättömiä. Vahvuus on epäjohdonmukainen.

Koneistetut osat– materiaali poistetaan kiinteästä tangosta. Viljarajat leikataan läpi. Alkuperäisen tangon jatkuva rakenne on rikki. Lujuus kantosuuntaan-on heikentynyt.

Kuumataotut osat– muodonmuutos ja uudelleenkiteytyminen tapahtuvat samanaikaisesti korkeassa lämpötilassa. Alkuperäinen valurakenne korvataan hienoilla, yhtenäisillä rakeilla. Raevirtaus seuraa kappaleen muotoa. Tiheys saavuttaa teoreettisen maksimin - ei huokoisuutta. Voima on suurempi joka suuntaan.

 

Jarrujärjestelmän osille, joissa on syklinen lämpökuormitus, voimansiirron osille vääntöjännitys ja rakenneosille iskukuormitus, kuumataonta ei ole vaihtoehto. Se on eritelmä.

 

Ota yhteyttä uuteen projektiisi

 

Suositut Tagit: kuuma taonta, Kiina kuumataonta valmistajat, toimittajat, tehdas

Ota yhteyttä uuteen projektiisi

(0/10)

clearall