Varsinaisessa tuotannossa aventaa käytetään laajalti auto-, ilmailu- ja muilla aloilla. Esimerkiksi kiilauran työstö moottorilohkoissa ja turbiinilevyjen tappien muodostus ovat vahvasti riippuvaisia avaruustekniikasta. Sen etuja ovat korkea koneistustehokkuus, hyvä pinnanlaatu ja vakaa mittatarkkuus, mikä tekee siitä erityisen sopivan massatuotantoon. Lisäksi CNC-tekniikan kehityksen myötä avaruus on lisännyt automaatiota ja joustavuutta.
Kiilaurat ja urat: Kiilaurat ja suorakaiteen muotoiset/evoluuttiset urat, kuten hammaspyörissä ja vetoakseleissa, varmistavat muodon ja sovituksen tarkkuuden ja ovat autojen vaihteiston ja moottorin osien vakiotyöstömenetelmä.
Erilaisia korkean{0}}tarkkuuden läpimeneviä reikiä: Näitä ovat pyöreät reiät, neliömäiset reiät, kuusikulmaiset reiät (kuten jakoavaimen kuusikulmaiset reiät) ja epäsäännöllisen muotoiset läpivientireiät, kuten tyypillisesti moottorin kiertokankien reiät, sylinterilohkon reiät ja erittäin{1}}tarkat ohjausreiät. Konsistenssi on paljon parempi kuin muut työstömenetelmät.
Erikoismuotoiset sisäpinnat: Monimutkaisia poikkileikkauksia-, kuten sisähammaspyörien ja turbiinin kiekkojen tapit, on vaikea saavuttaa tehokkaasti muilla koneistusmenetelmillä. aukaiseminen voi saavuttaa nämä yhdessä vaiheessa varmistaen samalla tarkkuuden.
